Classificazione, ioni e precauzioni dell'olio per ingranaggi per cambio manuale di automobili

09-03-2022

1. Classificazione dell'olio per ingranaggi del cambio manuale:

Attualmente, ci sono due tipi di olio per ingranaggi nel mercato interno: uno è l'olio per ingranaggi estero, classificato da SAE (Society of Automotive Engineers) e API (American Petroleum Institute). L'altro è classificato secondo il metodo di classificazione dell'olio per ingranaggi domestico.


1. Classificazione degli oli per ingranaggi automobilistici stranieri

La classificazione dell'olio per ingranaggi per autoveicoli SAE è suddivisa in sette gradi di viscosità: 70W, 75W, 80W, 85W, 90, 140 e 250."In"viene utilizzato per indicare l'olio per ingranaggi di dimensioni invernali e"In"non viene utilizzato per indicare l'olio per ingranaggi di taglia estiva.


Ora c'è un olio per ingranaggi multigrado, come: 80 w / 90, 85 w / 90, 80 w / 90 significa che questo olio per ingranaggi può essere utilizzato a una temperatura ambiente della più bassa - 30 ℃ e la più alta - 10 ℃.


In base alla classificazione dell'API e alla gravità delle condizioni di lavoro, l'olio per ingranaggi può essere suddiviso in 6 gradi di utilizzo: gl-1, gl-2, gl-3, gl-4, gl-5, gl-6.


Negli ultimi anni, con lo sviluppo della tecnologia automobilistica, molte case automobilistiche hanno requisiti sempre più elevati per l'olio del cambio automobilistico, quindi SAE e ASIM (American Society for Testing Materials) hanno introdotto un nuovo livello, diciamo mt-1 pg-2, mt -1 è un olio per trasmissioni meccaniche, la sua qualità è superiore allo standard gl-4. I requisiti di qualità di pg-2 sono superiori a gl-5.


2. Classificazione degli oli per ingranaggi per autoveicoli domestici


Esistono anche due metodi di classificazione per l'olio per ingranaggi domestici:

In primo luogo, secondo la classificazione della viscosità, anche lo standard di classificazione è classificato secondo lo standard SAE.


Un'altra categoria è:

Olio per ingranaggi per autoveicoli ordinario, equivalente al grado API gl-3,

Olio per ingranaggi per veicoli per impieghi medi, equivalente al grado API gl-4,

Olio per ingranaggi per veicoli pesanti equivalente al grado API gl-5.


II. Selezione dell'olio per ingranaggi del cambio manuale


Quando si seleziona l'olio del cambio per la trasmissione e il differenziale dell'automobile, è meglio selezionare il tipo di viscosità dell'olio del cambio e il grado di qualità in conformità con le disposizioni del manuale d'uso dell'automobile. Puoi anche fare riferimento ai seguenti metodi:


1. Selezionare il grado di viscosità del riduttore in base alla temperatura stagionale locale.

La temperatura ambiente minima corrispondente al grado di viscosità dell'olio per ingranaggi è: 70 w (55 ℃), 75 w (a 40 ℃), 80 w (30 ℃), 85 w (~ 20 ℃), 90 (10 ℃), 140 (10 ℃ °) C), 250 (20 °C)

Negli ultimi anni, un gran numero di oli per ingranaggi importati è stato prodotto e venduto a livello nazionale e venduto sul mercato interno, cercando di utilizzare etichette standard internazionali, etichette di grado di viscosità SAE del livello dell'olio per ingranaggi ed etichette di classificazione della qualità API, e ci sono anche alcune etichette nazionali etichette per oli per ingranaggi, domestici e Le etichette corrispondenti degli oli per ingranaggi standard internazionali sono le seguenti:

Olio per ingranaggi ordinario n. 20 (marchio nazionale), adatto per la trasmissione a ingranaggi GM invernale, corrispondente al marchio internazionale SAE grado 90, grado API gl-2.


Olio per ingranaggi ordinario n. 30 (marchio nazionale), adatto per la trasmissione di ingranaggi di automobili estive nel nord e nel sud del fiume Yangtze, corrispondente al marchio internazionale SAE grado 140, grado API gl-2.

Olio per ingranaggi iperbolici di tipo olio residuo n. 22 (marchio nazionale), adatto per trasmissioni ad ingranaggi iperidi in inverno, corrispondente al marchio internazionale SAE grado 90, grado API gl-3.

Olio per ingranaggi iperbolici di tipo olio residuo n. 28 (standard nazionale), adatto per veicoli con cambio ad ingranaggi ad alta velocità estivi, in linea con lo standard internazionale grado SAE 140, grado API gl-3.

Olio per ingranaggi iperbolici a 18 punti (etichetta cinese), adatto per temperatura ambiente - 10 ~ 30 ℃, trasmissione ad ingranaggi ipoidi, corrispondente al grado di etichetta internazionale SAE 90, grado API GL - 4.

Olio per ingranaggi iperbolici a 26 punti (etichetta cinese), adatto per veicoli con trasmissione ad ingranaggi ipoidi in aree con temperatura ambiente superiore a 32°C. Corrisponde all'etichetta internazionale SAE grado 140, grado API gl-4.

Olio per ingranaggi iperbolico frazionato n. 13 (etichetta cinese), adatto per veicoli con trasmissione ad ingranaggi ipoidi con temperatura ambiente di 35 ~ 10 ℃ - area a bassa temperatura, il grado dell'etichetta internazionale corrispondente è SAE 85w, il grado API è GL - 5


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