Classificazione, ioni e precauzioni dell'olio per ingranaggi per trasmissioni manuali di automobili

1. Classificazione dell'olio per ingranaggi del cambio manuale:

Attualmente sul mercato interno esistono due tipi di olio per ingranaggi: uno è l'olio per ingranaggi straniero, classificato dalla SAE (Society of Automotive Engineers) e dall'API (American Petroleum Institute). L'altro è classificato secondo il metodo di classificazione dell'olio per ingranaggi domestico.

1. Classificazione degli oli per ingranaggi automobilistici stranieri

La classificazione dell'olio per ingranaggi automobilistici SAE è divisa in sette gradi di viscosità: 70W, 75W, 80W, 85W, 90, 140 e 250."IN"è usato per indicare l'olio per ingranaggi di dimensioni invernali e"IN"non è utilizzato per indicare l'olio per ingranaggi di taglia estiva.

Ora esiste un olio per ingranaggi multigrado, come: 80 w / 90, 85 w / 90, 80 w / 90 significa che questo olio per ingranaggi può essere utilizzato a una temperatura ambiente compresa tra la più bassa - 30 ℃ e la più alta - 10 ℃.

Secondo la classificazione API e la gravità delle condizioni di lavoro, l'olio per ingranaggi può essere suddiviso in 6 gradi di utilizzo: gl-1, gl-2, gl-3, gl-4, gl-5, gl-6.

Negli ultimi anni, con lo sviluppo della tecnologia automobilistica, molte case automobilistiche hanno requisiti sempre più elevati per l'olio per ingranaggi automobilistici, quindi SAE e ASIM (American Society for Testing Materials) hanno introdotto un nuovo livello, ad esempio mt-1 pg-2, mt -1 è un olio per trasmissioni meccaniche, la sua qualità è superiore allo standard gl-4. I requisiti di qualità di pg-2 sono superiori a gl-5.

2. Classificazione degli oli per ingranaggi automobilistici domestici

Esistono anche due metodi di classificazione per l'olio per ingranaggi domestici:

Innanzitutto, secondo la classificazione della viscosità, lo standard di classificazione è classificato anche secondo lo standard SAE.

Un'altra categoria è:

Olio per ingranaggi automobilistici ordinario, equivalente al grado API gl-3,

Olio per ingranaggi di veicoli a servizio medio, equivalente al grado API gl-4,

Olio per ingranaggi di veicoli pesanti equivalente al grado API gl-5.

II. Selezione dell'olio per ingranaggi della trasmissione manuale

Quando si seleziona l'olio per ingranaggi per la trasmissione e il differenziale dell'automobile, è meglio selezionare il tipo di viscosità dell'olio per ingranaggi e il grado di qualità in conformità con le disposizioni del manuale operativo dell'automobile. È inoltre possibile fare riferimento ai seguenti metodi:

1. Selezionare il grado di viscosità del riduttore in base alla temperatura stagionale locale.

La temperatura ambiente minima corrispondente al grado di viscosità dell'olio per ingranaggi è: 70w(55℃), 75w(fino a 40℃), 80w(30℃), 85w(~ 20℃), 90(10℃), 140(10℃ ° C), 250 (20 °C)

Negli ultimi anni, un gran numero di oli per ingranaggi importati sono stati prodotti e venduti a livello nazionale e venduti sul mercato interno, cercando di utilizzare etichette standard internazionali, etichette del grado di viscosità SAE del livello dell'olio per ingranaggi ed etichette di classificazione della qualità API, e ci sono anche alcuni oli nazionali etichette per oli per ingranaggi, domestici e Le etichette corrispondenti degli oli per ingranaggi standard internazionali sono le seguenti:

N. 20 olio per ingranaggi ordinario (marchio nazionale), adatto per trasmissioni invernali GM, corrispondente al marchio internazionale SAE grado 90, grado API gl-2.

Olio per ingranaggi ordinario n. 30 (marchio nazionale), adatto per la trasmissione estiva di ingranaggi di automobili nel nord e nel sud del fiume Yangtze, corrispondente al marchio internazionale SAE grado 140, grado API gl-2.

N. 22 olio per ingranaggi iperbolici di tipo olio residuo (marchio nazionale), adatto per trasmissioni a ingranaggi iperidi in inverno, corrispondente al marchio internazionale SAE grado 90, grado API gl-3.

Olio per ingranaggi iperbolici di tipo olio residuo n. 28 (standard nazionale), adatto per veicoli con trasmissione estiva ad alta velocità, in linea con lo standard internazionale grado SAE 140, grado API gl-3.

Olio per ingranaggi iperbolici a 18 punti (etichetta cinese), adatto per temperatura ambiente - 10 ~ 30 ℃, trasmissione ad ingranaggi ipoidi, corrispondente al grado di etichetta internazionale SAE 90, grado API GL - 4.

Olio per ingranaggi iperbolici a 26 punti (etichetta cinese), adatto per veicoli con trasmissione ad ingranaggi ipoidi in aree con temperatura ambiente superiore a 32°C. Corrisponde all'etichetta internazionale SAE grado 140, grado API gl-4.

Olio per ingranaggi iperbolici frazionato n. 13 (etichetta cinese), adatto per veicoli con trasmissione a ingranaggi ipoidi con temperatura ambiente di 35 ~ 10 ℃ - area a bassa temperatura, il grado dell'etichetta internazionale corrispondente è SAE 85w, il grado API è GL - 5